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微博CEO“来总”盲选特斯拉MODEL 3 似乎开箱就后悔了

微博CEO“来总”盲选特斯拉MODEL 3 似乎开箱就后悔了

  现在很清楚的看到,特斯拉Model3的乘坐空间是真不大,跟宝来相比差不了多少,而后排头部的空间还没有宝来宽敞。  第二、有没有宝来值?  算完大小了,咱们在算算价格和用车成本问题,咱们这里不考虑其他因素,只考虑这辆车空间上的一致,算算特斯拉Model3和宝来相同空间的车型在用车成本及价格上有多大的区别。

  先说宝来的价格,宝来的厂商指导价为万元,特斯拉Model3的售价调整后为万元,前两天卖的更贵!咱们就按最便宜的算,特斯拉Model3比宝来贵了30万元人民币。   那么咱们算算用车成本,宝来为普通汽油车型,的排量就算各种成本加起来每公里元吧(纯油费大约元/公里),正常家用车每年跑2万公里,也就是说每年开两万公里需要花费万元人民币。

  轮到特斯拉Model3了,作为纯电动车来说它每公里的全部成本算元,一年2万公里也就是6千块钱。   好了,一辆车的平均寿命咱们算10年,那么宝来需要花的钱是万车款+万一年+10年=万元。

  特斯拉Model3需要花车款万+万+10年=万元。

  得出的结论是在相同空间情况下,特斯拉Model3在10年的用车成本上比宝来多了20万元。



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